Doucette (kairėje) apdovanojimą 2024 m. automobilių parko saugos konferencijoje gavo Mike'o Joyce'o (dešinėje) iš Amerikos automobilių nuomos asociacijos (dešinėje) ir Bobito asocijuoto leidėjo Chriso Browno.
Nuotrauka: Ross Stewart Photography
Sandra Doucette, kaip „Advance Auto Parts“ (AAP) vyresnioji EHS vadovė, vadovavo laivyno saugos strategija už 19 000 transporto priemonių, kurios žymiai sumažino išvengiamus įmonės nuostolius, pretenzijas ir išlaidas.
Už savo vadovavimą ir iniciatyvas, skirtas sumažinti susidūrimų dažnumą, sunkumą, išlaidas ir bendrą riziką, Doucette pelnė 2024 m. laivyno saugos apdovanojimą.
Automobilių parko saugos apdovanojimą įteikė Amerikos automobilių nuomos asociacija (AALA) ir Automobilių parkas žurnalas neseniai Laivyno saugos konferencija San Diege lapkričio 6-8 d.
„Šis kasmetinis apdovanojimas yra skirtas asmeniui ir organizacijai, kurie padarė aukščiau ir daugiau demonstruodami laivyno saugumą. Jie įrodė savo lyderystę, naujoves ir išmatuojamus rezultatus gerindami savo darbuotojų saugumą ir visi, kurie dalijasi keliu su jais“, – sakė AALA vykdomasis direktorius Mike'as Joyce'as.
Doucette pripažinta už vairuotojų įgalinimą ir išlaidų mažinimą
„Norėčiau padėkoti mūsų partneriams CEI ir Element už nominaciją ir AALA už jų pasirinkimą“, – apdovanojimo ceremonijoje sakė Doucette.
Doucette šiuo metu vadovauja saugos programos kurie palaiko mažmeninės prekybos ir vairavimo komandos narių tinklą, dirbančią visoje JAV, Kanadoje ir Puerto Rike.
„Prieš šešerius metus turėjau privilegiją prisijungti prie „Advance Auto Parts”. Mūsų tikslas buvo pagerinti saugos metodą ir sukurti geriausią savo klasėje automobilių parko saugos programą. Man tai reiškė, kad reikia susitelkti ties savo įsitikinimu, kad Advance, mūsų žmonės yra geriausia mūsų dalis“, – savo sveikinimo kalboje sakė Doucette.
„Taigi, kaip apsaugoti ir suteikti daugiau galimybių? Nubrėžkite aiškius lūkesčius, perkelkite atsakomybę, pateikite konstruktyvius atsiliepimus ir parodykite dėkingumą”, – tęsė Doucette.
Valdydamas sustiprintą vairuotojų mokymą, telematikair rizikos valdymo įrankius, AAP 2023 m. vidurio, palyginti su 2024 m., našumo rodiklių padidėjimas sudarė 88 išvengiamas žalas, o remonto išlaidų išvengta 468 539 USD, remiantis vidutine 5 308 USD išvengiamų žalų remonto suma.
Kad pasiektų savo saugos tikslus, AAP taiko 4 ramsčius, įskaitant:
- Išplėstinė vairuotojo programa: Sukuria gynybinio vairavimo įgūdžių pagrindą.
- „SmartDrive“ kameros: Suteikia platformą vairuotojo įgūdžiams tobulinti nustatant ir mokant rizikingą elgesį.
- CEI DriverCare: Patobulina vairuotojų patikros procesą nuolat stebint MVR, valdant tinkamumą ir sujungiant rizikos duomenis iš įvairių duomenų srautų į vieną vairuotojo rizikos profilį. Profilis apima duomenis iš transporto priemonių telematikos, MVR, avarijų istorijos ir kt.
- Nuspėjamieji įrankiai: Telematikos duomenų naudojimas norint laiku sužinoti vairuotojo elgesį ir greitai reaguoti į taisymą.
AAP matuoja saugą, žiūrėdamas į sumažinimą susidūrimo dažnissunkumas / kaina ir bendra rizika. Sujungus AAP misiją su jos valdymo stiliumi, bendrovės 2023 m. vidurio ir 2024 m. vidurio veiklos metrikoje buvo pateikti aiškūs rezultatai, susiję su sauga:
- Išvengiami nuostoliai: -28%
- Iš viso pretenzijų: -14%
- IPMM: -11%
- PPMM: -25%
- Nuomos išlaidos: -17%
- Bendri nuostoliai: -10%
„Nors šios piniginės santaupos yra labai svarbios mūsų verslui, man patinka, kad ši programa padeda kiekvieną komandos narį išsiųsti namo pas savo šeimą po kiekvienos pamainos ir saugiai aptarnauti mūsų bendruomenes“, – paaiškino Doucette.
AAP saugos programa sumažina riziką ir pripažįsta tobulumą
AAP sukūrė išsamią saugos programą, apimančią narkotikų / alkoholio testavimą, vairuotojų mokymą ir telematiką, įskaitant „SmartDrive“ kameras, skirtas vairuotojų elgesiui stebėti ir mokyti. Programos pranašumai apima sprendžiant rizikingą elgesį greitai, didinant vadovo ir vairuotojo įsitraukimą ir remiant ieškinius dėl atsakomybės.
Be to, AAP rajono išskyrimo programa nustato didelio susidūrimo vietas. Ji įpareigoja papildomai treniruotis ir važiuoti kartu su šiomis parduotuvėmis, suderinta su jų ADVANCE vairavimo programa, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas gynybiniams vairavimo metodams.
AAP seka susidūrimus, sutelkdamas dėmesį į susidūrimo dažnio dažnį (CFR), atskirdamas įrašomus ir neįrašomus incidentus. Įrašomi susidūrimai susiję su sužalojimais ar žala, o neįrašomuose incidentuose nėra kūno sužalojimų ar didelės susidūrimo žalos.
CEI DriverCare rizikos valdymo programa, integruojanti nuolatinį MVR stebėjimas„SmartDrive“ kameros ir susidūrimų metrika palaiko nuolatines AAP pastangas sumažinti nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų skaičių. AAP praneša, kad šios saugos strategijos žymiai sumažino bendras transporto parko išlaidas.
Be AAP saugos priemonių, „Saugaus vairuotojo atpažinimo programos paleidimas, mano nuomone, yra didžiausias pasiekimas, kurį pasiekėme šiais metais“, – sakė Doucette. „Šiemet nustatėme ir pripažinome daugiau nei 6000 saugių vairuotojų. Lauko komandoms labai patiko pripažinimas ir šventė.”
Baigdama savo kalbą Doucette apmąstė vieną dalyką, kurį ji ragina prisiminti visus laivyno pramonės atstovus.
„Darbe ir gyvenime mūsų žmonės yra geriausia mūsų dalis. Įgalinkite ir padrąsinkite kiekvieną būti geriausiu.”
Apdovanokite antrąją vietą ir finalininkus
AALA laivyno įmonės narės inicijuoja nominavimo procesas pateikdami kandidatus, kurie, jų nuomone, geriausiai atitinka apdovanojimo kvalifikaciją. Priimamos ir fizinių asmenų bei įmonių savinominacijos.
AALA automobilių parko valdymo vadovai peržiūri nominantus ir išrenka nugalėtoją.
Joyce paminėjo šių metų antrąją vietą – antroje vietoje liko Kimas Cregar, „Lilly“ automobilių parko vadovas, o trečioje – Fairfax apygardos (VA) transporto priemonių aptarnavimo departamento saugos analitikas Douglasas Shawley.
Tarp 2024 m. finalininkų yra (be konkrečios tvarkos):
- Darcy Shepley, Ventura Directional Drilling, Inc.
- Amanda Rose, „DOT & Driver Compliance“ įmonės „Ferguson Enterprises LLC“ parko vadovė
- Michaelas Duffy ir Brianas Parkas, transporto operacijų ir parko vadovas bei Virdžinijos universiteto Civilinės ir aplinkos inžinerijos katedros profesorius
- Mattas Busmanas, „Inontime Company“ transporto saugos vadovas
- Jeffrey Tews, Milvokio miesto viešųjų darbų departamento laivyno operacijų vadovas
- Stephanie Jackson, „The Wes Stewart Corporation“ saugos direktorė
- Hiramas Salcedo, operacijų vadovas, Orindžo apygardos turto vertintojas
- Kenas Fosteris, „Johnson Controls Inc.“ pasaulinio laivyno operacijų, pasaulinio tiekimo valdymo ir vykdymo laivyno valdymo direktorius.
- Johnas Hatchettas, „Amedisys Inc.“ transporto direktorius.
- Johnas Hollandas, „Venture Logistics“ saugos direktorius
- Ari Raptis, „Talaria LLC“ ir „National Secure Transport“ (NST) generalinis direktorius ir įkūrėjas