Gerbiami „Kia“ elektromobilių savininkai: jūsų dienos, kai pavydėjote „Tesla“ savininkams, kai švaistote laiką su nereaguojančiais kredito kortelių skaitytuvais, sugedusiais ekranais ir paslaptingai lėtu įkrovimo greičiu, netrukus baigsis.
„Kia“ netrukus išleis adapterius, kurie leis pasiekti „Tesla Supercharger“ stoteles, sužinojo „InsideEVs“. „Kia US“ atstovas patvirtino, kad pardavėjai buvo informuoti apie gaunamus adapterius ir kad dalys jiems pristatomos šiuo metu.
„Kia EV“ savininkai bus informuoti, kad adapteris netrukus bus pasiekiamas jų „Kia Access“ išmaniojo telefono programėlėje, sakė atstovas. Praėjusiais metais automobilių gamintojas paskelbė, kad adapteriai bus nemokami visiems naujausiems EV6 ir EV9 savininkams, o juos bus galima įsigyti savininkams, kurie buvo pristatyti iki 2024 m. rugsėjo mėn.
Nuotrauka: Hyundai
Anksčiau šį mėnesį, PC Mag pranešė, kad „Kia“ adapterio įdiegimas „šiek tiek vėlavo“, nes iš pradžių buvo numatyta, kad prieiga prie „Supercharger“ prasidės sausio 15 d. Tačiau, pasirodo, vėlavimas nebuvo labai ilgas. „Kia“ dar nenurodė adapterių pirkimo kainos; jos pusbrolis „Hyundai“ juos išleis nemokamai. „Kia“ atstovas tik pasakė, kad jie bus „prieinamos kainos“ ne naujiems savininkams. Dauguma „Tesla North American Charging Standard“ (NACS) adapterių kainuoja apie 200 USD.
NACS revoliucija prasidėjo su Ford EV 2023 m. ir greitai išplito į likusią Amerikos automobilių pramonę. Beveik kiekvienas EV gaminantis automobilių gamintojas paskelbė apie planą leisti prieiti prie Tesla Superchargers pernai arba 2025 m. naudojant adapterius, kol galiausiai jie pereis prie Tesla NACS įkrovimo prievado įprasto savo transporto priemonėse. Nuo to laiko įkrovimo sistema tapo SAE standartu, o ne patentuotu Tesla kištuku.
Prieigos prie „Superchargers“ leidimas buvo vertinamas kaip „Jei negalite jų įveikti, prisijunkite prie jų“ būdas atkartoti paprastai puikią, sklandžią ir aukštos kokybės įkrovimo patirtį, kurią siūlo „Tesla“. Mažesnį ir aptakesnį NACS kištuką taip pat daug lengviau valdyti nei kombinuotos įkrovimo sistemos (CCS) kištuką, kuris daugelį metų buvo standartinis ne Tesla JAV rinkoje parduodamuose elektromobiliuose.

Nuotrauka: Kia
Kia EV9 GT su NACS kištuku
Pradedant nuo 2025 m. modelių, „Kia“ gamykloje taip pat pereis prie natūralaus NACS kištuko. Atnaujinti EV6 ir EV9 pirmiausia atiteks NACS, tačiau kol kas CCS turinčių automobilių savininkai galės įkrauti naudodami būsimus adapterius. „Hyundai“ EV, kuriuose naudojama beveik identiška aparatinė įranga, iki šiol nepastebėjo jokių įkrovimo problemų naudojant šiuos adapterius.
Susisiekite su autoriumi: patrick.george@insideevs.com