4 būdai, kaip automatizuoti padangų saugą ir efektyvumą – operacijos

2020 m. Vien tik Teksase esančios padangos sukėlė 4 350 automobilių avarijų, įskaitant 85 mirtinus katastrofas ir beveik 700 traumų. Akivaizdu, kad tinkamas padangų valdymas yra labai svarbus tiek laivynams, tiek pardavėjams, tiek vairuotojams, kad būtų išlaikytas saugumas mūsų keliuose.

Padangų perspėjimai realiuoju laiku

„REVVO Technologies“, siūlanti AI varomą padangų valdymo sprendimą, teikia parko duomenų apie padangų protektorių, slėgį, temperatūrą ir kritines problemas nuotoliniu būdu ir realiuoju laiku, siųsdami įspėjimus ir ataskaitas, kai reikia patikrinimų ar veiksmų padangose.

„Revvo“ pasinaudoja dirbtinio intelekto varikliu, pavadinimu „Tireiq“, kad galėtų apdoroti, analizuoti ir pateikti įžvalgų per savo žiniatinklio prietaisų skydelį, programą, SMS, el. Paštą ir API integracijas su telematikos ir „Fleet“ programinės įrangos sprendimais, tokiais kaip „Geotab“ ir „FleeTio“. Padangų duomenys generuojami naudojant „Revvo“ pasiūlymus:

• „Revvo Pro“, patentuotas jutiklis, pritvirtintas prie padangos, pateikia duomenis iš kiekvienos padangos revoliucijos, įskaitant protektorių (<1/32 ”), slėgį, temperatūrą, apkrovą, kelio paviršių ir išlyginimą.
• „Revvo Lite“, tik telematikos duomenų sprendimas, sukurtas šviesos transporto priemonių programoms, kurios naudoja „Tireiq“ mašinų mokymosi modelius (sukurtas daugiau nei 50 milijonų mylių padangų revoliucijų).

Iki šiol „Revvo“ padangų sukelimo prastovos sumažėjo 90%, 50% padidėjo veiklos efektyvumas, daugiau nei 10% padangų gyvavimo padidėjimas ir 11% investicijų grąža, teigia „Sunjay Dodani“, generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų . „Revvo“ išmatuojo šį padangų, naudojamų autonominės transporto priemonės, paskutinės mylios pristatymo furgonai, vidurio mylios sunkvežimiai, 8 klasės sunkvežimiai ir priekabos bei specialios transporto priemonės, poveikį.

Akimirksniu įrašykite protektoriaus gylį

Padangų protektoriaus gylio matavimas yra svarbus saugumui, tačiau tai buvo rankinė įmonė. „Bridgestone Americas“ paskutinė mylios padangų sistema automatizuoja procesą, naudodama skaitmeninio protektoriaus skaitytuvą, matuojantį kiekvienos padangos protektoriaus gylį, kai transporto priemonės riedėja virš jos.

Skaitmeniniai protektoriaus rodmenys pateikia duomenis, leidžiančius optimizuoti, kai reikia pakeisti padangą – laikantis taško gylio 2/32 taisyklių^nd colio, tačiau išsaugojančio parko biudžeto, jei ant padangos liko pakankamai protektoriaus gylio. Analizavimas protektoriaus duomenys taip pat padės parkams suprasti neįprastus nusidėvėjimo modelius ir atitinkamai veikti.

„Bridgestone“ sistema išsiųs paslaugą automatiškai, kai bus nustatytas žemas protektoriaus gylis. „Bridgestone“ siūlo paslaugas per naktį, todėl laivyno valdytojams nereikia nuvežti transporto priemonės nuo kelio.

Modelis mokamas kaip „You-go“ leidžia parkams mokėti tik už padangų naudojimą, geriau suderinti pristatymo parko išlaidas pajamoms. Paslauga yra optimizuota pristatymo parkams, nors kiti parko tipai gali naudoti sistemą, sako „Bridgestone“.

Kitas padangų protektoriaus aptikimo sprendimas yra iš „Tyrata“ „IntellitRead Drive-Over“ sistemos ir „Tyrata.io“ platformos. Jos naujoji funkcija sukuria kiekvienos parko padangų skaitmeninius padangų profilius ir automatiškai įspėja parko valdytojus, kai dėvėjimas yra netolygus arba nesutampa, todėl padangas galima pasukti.

Protektoriaus rodmenys yra mobilūs

Pasitelkę naujas technologijas, kad vairuotojai būtų saugūs, „Discous Tire“ 2021 m. Pristatė mobilią padangų protektoriaus gylio skaitytoją su „Zebra Technologies“. Jis buvo paleistas per 1100 parduotuvių, kad būtų užtikrinta, jog klientai gauna tikslius padangų rodmenis.

Mobiliųjų padangų protektoriaus gylio skaitytojai yra vienas iš daugelio technologinių patobulinimų iš padangų mažmenininko, kuris taip pat apima „Treadwell“-internetinį įrankį, skirtą suasmeninti padangų pirkimo sprendimus. Nuolaidų padangų svetainė ir programa mobiliesiems leidžia klientams lengvai sumažinti parduotuvių laukimo laiką net 30%, kai jie perka ir užsisako internetu.

Naudojant išmaniuosius telefonus ir OCR padangų sveikatai

Padangų duomenų rinkimas gali būti nuobodus ir potencialiai klaidų linkęs rankinis procesas, pavyzdžiui, rašyti informaciją ant popieriaus arba pridėti ją prie „Excel“ skaičiuoklės. Dabar mobiliųjų duomenų fiksavimo technologija automatizuoja procesą naudojant optinio simbolių atpažinimo (OCR) technologiją. Pavyzdžiui, OCR paima žodžių, simbolių ar skaičių vaizdus-iš padangos šoninės sienos-ir perkelia juos į mašininio koduotą tekstą. Norint nuskaityti duomenis, vartotojams tiesiog reikia mobiliojo telefono.

„Anyline“ OCR skenavimo įrenginys susieja optinę informaciją iš padangos su vaizdais, dokumentuojančiais padangos sveikatą. Taigi technikas galėtų atpažinti protektoriaus susidėvėjimą, padangų pjūvius ir mažus įtrūkimus ir nuspręsti, ką dabar reikia sutvarkyti, arba užfiksuoti juos ateityje. Skaitmeninis įrašas lengviau padėtų kitam technikui, dirbančiam ant transporto priemonės, kad būtų ta informacija.

„Turėdami visą su padangomis susijusią informaciją, tokią kaip amžius, protektoriaus gylis, padangų dydis, dėvėjimas ir padangų istorija vienoje skaitmeninėje vietoje, vairuotojams gali prieiti visą reikalingą informaciją po ranka“,-sakė Lukas Kinigadner, „Anyline“ generalinis direktorius ir įkūrėjas, sakė, kad „Anyline“ įkūrėjas, sakė „Anyline“ įkūrėjas, sakė, kad „Anyline“ įkūrėjas sakė . „Suteikdami vairuotojams galimybę patikrinti padangas su savo mobiliaisiais telefonais, vairuotojai gali žinoti, kada reikia pakeisti jų padangas, nuskaitykite padangas, kad pamatytumėte, ar ašaros egzistavo anksčiau, ar yra nauja, ir gali akimirksniu palyginti padangas su internetinių padangų atšaukimo sąrašais. “