admin 
Laivyno našumo metrika parodo, kokią vertę laivyno operacijos suteikia visai įmonei.
Nuotrauka: RODNAE Productions
Šiuolaikinėje fiskalinėje aplinkoje ir tiekimo grandinės sutrikimais transporto parko valdymą galima tiksliau apibūdinti kaip „krizių valdymo“ formą. Šiandien transporto priemonių parko valdymo sprendimus dažnai lemia išorės rinkos dinamika arba nesibaigianti „gaisrų“ serija, kurią reikia užgesinti. Per pastaruosius dvejus metus buvo lengva pereiti prie reaktyvaus valdymo stiliaus, sprendžiant kasdienes krizes taikant taktinį laivyno valdymo metodą.
Tačiau šiandieninėje aplinkoje jūs negalite sau leisti būti reaktyvūs. Turite naudoti aktyvų transporto parko valdymo stilių, sutelkiant dėmesį į konkrečius ilgalaikius tikslus ir kuriant metrikas, kad galėtumėte nuolat palyginti pažangą su ankstesniais rezultatais. Labai svarbu sekti ir parodyti transporto parko našumo patobulinimus. Šiandien labiau nei bet kada transporto parko vadovai turi būti orientuoti į tikslą visais transporto parko valdymo aspektais. Tačiau epochoje, kai darote daugiau su mažiau, svarbu išmintingai pasirinkti savo tikslus.
Sutelkite dėmesį į vidinį klientą
Jūsų tikslas Nr. 1 turi būti geriau aptarnauti vidinius klientus. Aktyvus automobilių parko vadovas gerai žino apie vartotojų skyrių teikiamas paslaugas ir ko reikia joms atlikti. Jie klauso visų vartotojų skyrių, kad suprastų savo tikslus. Todėl, priimdami visus su automobilių parku susijusius sprendimus, iniciatyvūs automobilių parkų vadovai diegia programas, kurios prisideda prie klientų tikslų siekimo ir numato pokyčius jų darbo aplinkoje. Kadangi jūsų pagrindinis tikslas yra valdyti automobilių parką, kad jis atitiktų jūsų palaikomų vartotojų grupių tikslus, tam reikia klientų aptarnavimo mąstysenos, o visas darbas būtų vertinamas iš kliento perspektyvos.
Kaip matuojate klientų pasitenkinimą? Kokie metrikai naudojami laivyno operacijų našumui matuoti? Yra kiekybiškai įvertinama dolerio vertė, susijusi su klientų aptarnavimu. Kiekviena prastovos valanda jūsų organizacijai kainuoja realius dolerius prarasto produktyvumo. Jei jūsų transporto priemonių parko organizacija negali įvertinti savo veiklos rezultatų vadovybei ir vartotojų grupėms, greičiausiai jie nesupras (ir neįvertins) jūsų teikiamų paslaugų vertės.
Šis supratimo trūkumas dažnai yra katalizatorius užklausoms, kurios verčia transporto parko valdytojus į gynybą, bandydami pateisinti savo veiklą. Automobilių parko valdytojai neturėtų manyti, kad vadovybė supranta jų verslą ir žino, kad jie atlieka gerą darbą. Tiesą sakant, daugelis transporto priemonių parkų vadovų nepakankamai garsiai kalba apie savo pasiekimus, o vadovybė nevisiškai suvokia jų indėlį siekiant šių tikslų. Laivyno valdytojai nuolat susiduria su naujai paskirtais vadovais, kurie mano, kad parkas nėra valdomas efektyviai ar ekonomiškai.
Norėdami parodyti transporto parko operacijų vertę, turite sukurti efektyvumo priemones, kurias galėtų peržiūrėti visi. Labai svarbu šviesti kitus, ypač vadovybę ir vartotojų grupes, apie gerai prižiūrimo laivyno fiskalinį poveikį. Vienas dalykas yra sudaryti sąrašą visko, ką jūsų komanda padarė, bet visiškai kitas dalykas yra parodyti, kaip tie pasiekimai paveikė jūsų įmonės verslo modelį. Šiais laikais pasakyti viską, ką padarėte, nebepakanka. Turite parodyti, kokią vertę jūsų komanda suteikia visai organizacijai.
Laivyno valdytojai taip pat gali padidinti transporto parko eksploatavimo atskaitomybę ir našumą, organizuodami parko naudotojų komitetus, kurie spręstų veiklos problemas, kylančias tarp parko operacijų ir naudotojų skyrių. Turite nuolat įtraukti metrikas į savo procesus, kad nuolat gerintumėte transporto parko našumą. Metrika gali pakeisti elgesį. Perduokite savo metriką savo vartotojų grupės klientams, kad parodytumėte, kaip jie gali pagerinti padalinių efektyvumą ir padaryti parką ekonomiškesnį.
Be to, visi iniciatyvūs automobilių parkų vadovai užmezga bendradarbiavimo ryšius su visomis vidinėmis vartotojų grupėmis, kurios remiasi transporto parko operacijomis, kad ir kokios sudėtingos kai kurių asmenų asmenybės būtų. Efektyvaus laivyno išlaikymas yra ne tikslas, o nesibaigianti kelionė. Niekas nesukuria daugiau patikimumo, kaip tai, kad vyresnioji vadovybė girdi, kaip kiti padaliniai giria transporto parko operacijas dėl klientų aptarnavimo kokybės. Tačiau norėdami gauti pagyrimą, turite jį pelnyti.
Aktyvūs vadovai: didžiausias laivyno turtas
Šiuolaikinėje ekonominėje aplinkoje automobilių parkų valdytojai patiria nuolatinį spaudimą mažinti išlaidas, aktyviai siekdami maksimaliai padidinti kiekvieno turto našumą mažiausiomis įmanomomis sąnaudomis. Automobilių parko valdytojas gali patvirtinti savo svarbą kiekvieną dieną, ekonomiškai valdydamas nuo milijonų iki dešimčių milijonų dolerių turtą, kad galėtų teikti paslaugas, kurių reikalauja ir kurių reikalauja jūsų vartotojų grupės ir vairuotojai.
Galiausiai, iniciatyvūs automobilių parkų vadovai gali sutaupyti daug dolerių įgyvendindami veiksmingą transporto parko politiką, laivyno išsaugojimo strategijas, įmonės tvarumo tikslus ir optimizuodami vartotojų produktyvumą. Norėdami tai padaryti, turite būti aktyvūs, o ne reaktyvūs, vadovaudamiesi transporto parko valdymu.
Leiskite man žinoti, ką manote.
(apsaugotas el. paštu)
