Po to Antrasis pasaulinis karasWillys-Overland kompanija pasinaudojo tuo, ko išmoko, kurdama garsųjį karinį džipą 4 × 4 ir sukūrė tvirtų transporto priemonių, skirtų šeimai, darbui ir pramogoms, liniją.

Nors Willysas prieš karą gamino tradicinius automobilius, jo vadovybė žinojo, kad konkurencija dėl lengvųjų automobilių rinkos bus įtempta, kai Didžiojo trejetukas atsitrauks nuo karo pastangų.
Taigi kilo mintis pritaikyti Jeep pavadinimą sunkiai dirbančių transporto priemonių linijai, kurios buvo daug naudingos, tačiau vis dar buvo praktiškos ir smagios.

Kad ir koks puikus buvo džipas per karą, jis turėjo prisitaikyti ir prie civilinio gyvenimo – lygiai taip pat, kaip daugelis didžiausios kartos karių grįžo namo.
Taigi, Willys kompanija pasamdė prašmatnų pramonės dizainerį Brooksas Stevensas sukurti daugybę modelių, sukurtų iš garbingo karinio džipo.

Pirmasis buvo Jeepsterakivaizdus džipo ir rodsterio puošmena. Tai buvo sportiškas, atviras aukščiausios klasės modelis, panašesnis į automobilį nei jo pirmtakas ir laikomas paskutiniu Phaeton* automobiliu Amerikos rinkoje.
* „Phaeton“ yra įmantrus žodis atviram turistiniam automobiliui.
Tada atėjo pirmasis plieninis šeimos universalas su 4 × 4 pavara.
Po to Willys modifikavo vagoną į nedidelį skaičių uždarų plieninių furgonų, skirtų pristatymo darbams ir panašioms darbo funkcijoms.

Ir tai vienas iš tų itin retų Panel Wagon modelių, kuris šiandien mus atveda čia.
Šis konkretus Willys universalas mėgavosi ilga pristatymo sunkvežimio karjera, kol buvo paverstas niūriu gatvės banglenčių vagonu.

Projektą sukūrė Dave'as Waddingtonas
Dave'as yra visą gyvenimą trunkantis „hot roderis“ ir lenktynininkas iš Portage Lakes rajono šiaurės rytų Ohajo valstijoje – ne per toli nuo „Summit Racing“ Ohajo mažmeninė parduotuvė.
Prieš kurį laiką Dave'as išėjo į pensiją ir norėjo rasti kitą Jeep universalą, tokį, kokį turėjo 1960 m., kai jam buvo 17 metų.

Per kratą jis rado šį pavargusį, seną Jeep Panel Wagon.
Mikroautobusas pradėjo gyvuoti Kalifornijoje, kur bėgant metams kažkas jį pradėjo paversti karštuoju lazdu. Galiausiai jis pateko į Misūrį, kol galiausiai atsidūrė Ohajo valstijoje – vis dar kaip nebaigtas projektas.
Dave'as greitai nusprendė, kad furgonas bus puikus atspirties taškas kitam jo statybai.

Kai Dave'as nugabeno Willys į savo parduotuvę, jis jau buvo modifikuotas su 350 Chevy mažo bloko V8 ir Mustang II priekine pakaba. Taigi kaulai buvo, bet furgoną reikėjo užbaigti.
Deivis nuėjo į darbą.
Vykdydamas projektą, jis perjungė visos transporto priemonės laidus, įrengė naują interjerą, pridėjo oro kondicionierių, ištaisė kai kurias pakabos problemas, o paskui viską nudažė.

Štai kur šis pastatymas tampa įdomus.
Dave'as išorėje pritaikė banglenčių įkvėptą grafiką ir patikimąjį Willys pavertė „Surf Van“ – vidurio vakarų stiliaus.
Jei tai jums atrodo painu, štai koks kontekstas:
Nuo Toledo iki Klivlando daugelis žmonių iš šiaurės Ohajo vadina vietovę JAV „šiaurine pakrante“ dėl ilgos Erie ežero pakrantės, skiriančios JAV nuo Kanados.

Tiesa ta, kad Willys grafika yra tiesioginė nuoroda į regioną, nes už didelės audros Erio ežeras ir netoliese esantis Portidžo ežerai retai pamatai daug banglenčių vertų bangų.
Bet Deivui tai nesvarbu.
Jis visą gyvenimą gyvena ežerų apylinkėse ir yra karinio jūrų laivyno veteranas, todėl jį visada traukė vanduo.

Šis konkretus universalas buvo pastatytas 1948 m. ir tai gana retas modelis. Kaip minėta anksčiau, belangių skydinių vagonų buvo pagaminta nedaug, o dar mažiau jų išliko šiandien.
Būdamas „Jeeps“ ir „Jeepsters“ gerbėjas, Dave'as norėjo sukurti lengvą važiavimą „hot rod“, kuris būtų kitoks nei bet kas kitas, kurį pamatytumėte vietinėje automobilių parodoje.
Pakanka pasakyti, kad Ohajo valstijoje esantis „Surf Wagon“ puikiai tinka.
Dave'as taip pat pakeitė senovinį Jeep CJ-5, turintį panašią banglenčių nuojautą, bet tai jau kitos dienos istorija.

Dave'as pabrėžia, kad šis „Willys“ furgonas nėra skirtas kaip statinis demonstravimas, jis buvo sukurtas naršyti Ohajo keliais.
Ir kaip tik tai daro kasdien, tris sezonus per metus.
Taigi, jei kada nors atsidursite Buckeye valstijoje ir pamatysite banglente važinėjantį Willys Jeep universalą, nejaučiate haliucinacijų – pasikalbėkite su Deivu, užsukite ir pasiruoškite iškirpti teisingą garbaną šiltuose, skaidriuose šiaurės rytų vandenyse. Ohajas.
