admin 
Konferencija suteikė galimybę apžvelgti naujai paskelbtus 2023 m. NETS etaloninės ataskaitos duomenis, siūlančius dalyviams nuodugnią kelių eismo saugumo duomenų analizę, automobilių parko saugumo gerąją patirtį ir kt.
Nuotrauka: Judie Nuskey, ADTS / Automobilių parkas
2024 m. NETS stiprybės skaičiumi automobilių parko saugos lyginamoji konferencija, surengta spalio 8–11 d. „Omni“ viešbutyje Šimtmečio parke Atlantoje, subūrė pramonės lyderius, kelių saugos specialistus ir rėmėjus, kad aptartų esminius laivyno saugumo pasiekimus ir strategijas.
Konferencija suteikė galimybę apžvelgti naujai paskelbtus 2023 m. NETS etaloninės ataskaitos duomenis, siūlančius dalyviams nuodugnią kelių saugumo duomenų analizę, geriausios automobilių parko saugos praktikos pavyzdžius ir pirmaujančių organizacijų tendencijas.
Profesionalūs seminarai prieš konferenciją
Pirmą kartą kasmetinėje NETS konferencijoje buvo suteikta galimybė gauti baigimo pažymėjimus ir atestavimo kreditus konferencijoje dalyvaujant profesinio tobulėjimo seminaruose (PDS). Įtrauktos temos:
- Rizika pagrįstas incidentų tyrimas ir sauga per atskaitomybę ir pripažinimą, siūlomą Amerikos saugos profesionalų draugijos (ASSP)
- Nacionalinės saugos tarybos gynybinio vairavimo kursai
- „Smith System“ vienos dienos vairuotojas tiesiogiai
- CEPA 7 visapusiškos vairuotojo saugos ramsčiai
2024 m. saugos apdovanojimų laureatai
Šių metų konferencijoje taip pat buvo pagerbti išskirtiniai asmenų ir organizacijų pasiekimai, žengę didelę pažangą transporto parko saugumo srityje, įteikdami NETS kelių saugumo pasiekimų apdovanojimus.
Apdovanojimų ceremonija buvo pradėta sveikinimo žodžiu Jane Terry, Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) sutrikusio vairavimo ir keleivių apsaugos biuro direktorė. Terry pabrėžė privataus sektoriaus vaidmens svarbą gerinant kelių eismo saugumą.
Apdovanojimai buvo pripažinti už novatoriškas saugos programas ir atsidavimą gerinant kelių eismo saugumo rezultatus atitinkamose pramonės šakose:
- Tarptautinis kelių eismo saugumo apdovanojimas: Amazon – Global Transportation Docking and Releasing (GDTR) technologija
„Amazon“ GDTR technologija buvo pripažinta už savo novatorišką vaidmenį gerinant saugą pasauliniuose transporto tinkluose. Ši naujoviška technologija sumažino riziką, susijusią su priekabų prijungimu ir išleidimu paskirstymo centruose, užtikrindama saugesnę ir efektyvesnę veiklą.
- Bendras kelių eismo saugumo apdovanojimas: Sara Wojcik – „Sunbelt Rentals“ – vairuotojo rizikos profilis
Sara Wojcik iš Sunbelt Rentals buvo apdovanota už išskirtinį darbą kuriant ir įgyvendinant vairuotojo rizikos profilio programą.
Ši iniciatyva žymiai pagerino įmonės gebėjimą nustatyti ir sumažinti savo vairuotojų riziką, todėl sumažėjo incidentų ir pagerėjo vairuotojų darbas.
- Moterų laivyno apdovanojimas: Pam Chandler – „Syngenta North America“ – laivyno modernizavimas
Pam Chandler buvo pripažinta už lyderystę „Syngenta North America“ laivyno modernizavimo pastangose.
Pereidama prie naujesnių, saugesnių ir ekonomiškesnių transporto priemonių, „Syngenta“ ne tik pagerino savo tvarumo pastangas, bet ir padidino vairuotojų saugą visose operacijose, todėl gerokai sumažėjo avarijų dažnis ir remonto bei priežiūros išlaidos.
Šie apdovanojimų gavėjai nustatė aukščiausios kokybės kelių saugumo kartelę, parodydami, kad naujoviškos technologijos, visapusiškas rizikos valdymas ir strateginis transporto parko atnaujinimas gali žymiai sumažinti avarijų skaičių ir pagerinti vairuotojų saugumą.
Apdovanojimų vakarienė buvo užbaigta pagrindiniu Billo Simso pranešimu apie žmogaus ir organizacijos veiklą (HOP) ir kaip tai veikia organizacijos saugos kultūrą.
Technologiniai pokalbiai: Apvalaus stalo techninės sesijos
Dalyviams buvo suteikta interaktyvi platforma, leidžianti susipažinti su naujausiais laivyno saugos technologijų pasiekimais. Per šias sesijas dalyviai sukasi po kambarį į keturias skirtingas stotis, kurių kiekvienoje buvo pažangiausia telematikos, vairuotojų saugos įrankių, rizikos valdymo programinės įrangos ir transporto parko duomenų analizės tema: ITell Motion, Lightship Neuroscience, Intelligent Speed Assistance (ISA), ir avarinės saugos sprendimai (HELP).
Šis formatas leido dinamiškoms diskusijoms ir giliau pasinerti į technologijas, kurios formuoja transporto parko valdymo ateitį. Dalyviai iš pirmų rankų sužinojo, kaip šias naujoves galima integruoti į jų pačių saugos programas, siekiant sumažinti riziką, pagerinti vairuotojų elgesį ir pagerinti bendrą transporto parko našumą.
Ši bendradarbiavimo sąranka ne tik skatino dalijimąsi žiniomis, bet ir paskatino automobilių parko saugos specialistų problemas spręsti realiuoju laiku.
Vieta ir lyginamoji ataskaita
Šimtmečio parke esantis „Omni“ viešbutis buvo centrinėje Atlantos vietoje ir įsipareigojo palaikyti bendruomenę, įskaitant grupės „Pasakyk labanakt badui“ reklamą, kai kiekvienas užsakytas kambarys prisidėjo prie „Feding America“ maitinimo. skatinant saugos iniciatyvas.
Vienas iš svarbiausių konferencijos akcentų buvo 2023 m. NETS etaloninės ataskaitos, kurioje pateikiama išsami įžvalga apie avarijų metrikas, sužalojimų dažnumą ir kelių eismo saugumo politiką įvairiose pramonės šakose, pristatymas.
Duomenimis pagrįstos diskusijos, vykusios po ataskaitos pristatymo, padėjo įmonėms nustatyti savo kelių saugumo programų trūkumus ir galimus patobulinimus. Lyginamosios analizės duomenys leidžia organizacijoms palyginti savo transporto parko saugos rezultatus su bendraamžiais ir taikyti geriausią praktiką, kuri, kaip įrodyta, sumažina avarijų, sužalojimų ir mirčių skaičių.
Pagrindiniai pranešimai ir sesijos
Į 2024 m. konferencijos darbotvarkę buvo įtraukti Brian Fielkow, Jacy Good ir Steve'o Johnsono, Steve'o Greenfieldo ir Sergio Rojaso pagrindiniai pranešimai. Pagrindiniai pranešėjai pasidalino savo įžvalgomis apie lyderystę, saugos kultūrą, perėjimą prie elektromobilių, vairuotojų sveikatą ir savijautą bei asmenines istorijas.
Laivyno saugumo planas
Fielkow įžanginėje kalboje „Laivyno saugumo gairės“ buvo išdėstyti praktiniai žingsniai, siekiant įdiegti saugumo prioritetą visose transporto parko operacijose. Jo didelė vadovavimo ir saugai jautrių pramonės šakų patirtis suteikė dalyviams veiksmingų būdų, kaip skatinti saugos kultūrą savo organizacijose.
Padėkite ragelį ir važiuokite
Goodo ir Johnsono „Hang Up and Drive“ pristatymas buvo vienas jaudinančių konferencijos sesijų. Jų asmeninė istorija apie tai, kaip išsiblaškęs vairavimas sukėlė tragišką avariją, nusinešusią Good tėvų gyvybes ir sunkiai sužalojusią ją, susilaukė didelio atgarsio tarp žiūrovų.
Good pasisakė už kelius be telefono ir jos aistra užkirsti kelią panašioms tragedijoms buvo pavojaus signalas automobilių parko vadovams ir saugos specialistams. Jų pristatymas viršijo statistiką, primindamas visiems, kad atitrūkusio vairavimo išlaidos žmogui yra per didelės. Kalbėję daugiau nei 1600 renginių, jų žinia ir toliau įkvepia pokyčius pramonės šakose ir tarp asmenų.
Perėjimas nuo ICE prie EV
Dar vieną įsimintiną sesiją vedė Greenfieldas, kuris ištyrė perėjimą nuo vidaus degimo variklių (ICE) prie elektrinių transporto priemonių (EV) ir ką šis perėjimas reiškia automobilių parko valdytojams. Jo kalba, pavadinta „Perėjimas nuo ICE prie EV – kaip tai pasiseks?“, pateikė perspektyvią perspektyvą apie transporto parko valdymo ir transporto priemonių technologijų ateitį.
Vairuotojo sveikata ir sveikata
Ir galiausiai Rojas, sertifikuotas sveikatos treneris ir įmonių treneris, pateikė įžvalgų apie vairuotojų sveikatą ir savijautą. Remdamasis asmeninėmis istorijomis ir ilgamete patirtimi, Rojas paaiškino, kaip gerinant vairuotojo savijautą galima geriau išlaikyti vairuotoją ir užtikrinti bendrą vairuotojo saugumą.
Stiprybė skaičiuose
Kadangi NETS ir toliau pirmauja automobilių parko saugumo srityje, 2024 m. „Stiprumo skaičiais“ konferencija sėkmingai sustiprino bendradarbiavimo, inovacijų ir nepaliaujamo įsipareigojimo mažinti eismo įvykių skaičių svarbą.
Šių metų renginys pabrėžė gyvybiškai svarbų duomenų ir asmeninių istorijų vaidmenį formuojant transporto parko saugos programas ateičiai.
