- „Genesis“, prabangių automobilių prekės ženklas „Hyundai Motor“, parduos tik EVS JK nuo šių metų nuo šių metų.
- Tikimasi, kad likusios transporto priemonės, kuriose naudojama degimas, pritrūks iki vasaros.
„Genesis“, „Hyundai Motor“ prabangos divizionas, artimiausioje ateityje Jungtinėje Karalystėje važiuoja „All-in“ elektromobiliuose, nes jis atsiriboja nuo degimo modelių.
Bendrovė ir toliau parduos dujų ir dyzelinu varomus automobilius iš atsargų, tačiau tikimasi Autocar. Po to tik trys EV bus palikti salono aukšte: elektrifikuotas G80 sedanas, elektrifikuotas „GV70“ visureigis ir „GV60“ krosoveris.
Šiemet visi trys gaus atnaujintas versijas, o „Electrified G80“ bus parduodamas balandžio mėn. nei išeinantis modelis. Šiemet taip pat gavo „GV60 Crossover“, kuris turi 800 voltų pagrindus su „Hyundai Ioniq 5“ ir „Kia EV6“.
Daugiau „Genesis“ EV yra pakeliui-JK ir kitur, įskaitant į našumą orientuotos „GV60 Magma“ ir būsimą „GV90“ pavyzdinį visureigį.
Visa tai pasakius, „Genesis“ planuoja ateityje pridėti hibridus prie savo JK sudėties, nes įmonė nori pritraukti daugiau klientų, siūlydama daugiau jėgos pavarų.
JK, kuri nebėra Europos Sąjungos dalis, praėjusiais metais padidėjo dviženkliais skaičiais EV registracijos-didžiausias šuolis regione. „Genesis“ šį pelną iš pirmo žvilgsnio matė, o maždaug 80% jos pardavimų JK praėjusiais metais buvo viso elektrinis modelis. Anot „GV60“, buvo didžiausias pardavėjas „AutoExpress“po to seka elektrifikuotas GV70 ir elektrifikuotas G80.
Nuotrauka: Pradžios knyga
Korėjos prabangos automobilių gamintojas taip pat atsitrauks nuo dabartinio pardavimo būdo. Šis prekės ženklas šiais metais padidins iki 15 naujų prekiautojų JK, tai bus didžiulis nukrypimas nuo tik trijų fizinių „studijų“, dviejų aplink Londono sostinę ir vieną Edinburge.
„Mes norime sukurti tą prekės ženklo troškimą; Mes turime planą ir strategiją, kaip JK tapti pripažintu „Premium“ prabangių automobilių prekės ženklu “, – pasakojo„ Genesis UK “prekės ženklo direktorius Johnny Milleris „AutoExpress“. „Bet ne tik persekioti garsumą. „Hyundai Corporation“ nesukūrė, kad persekiotumėte tūrį. Mes buvome sukurti siekiant parodyti patirtį, kurią Korėjos įmonė gali suteikti. “