admin 
- Pranešama, kad „Jaguar“ išpirks beveik 3000 „I-Pace“ EV iš 2019 metų modelio, nes jų akumuliatoriai gali užsidegti.
- Bėgant metams šie automobiliai buvo kelis kartus atšaukti ir sulaukė daugybės atnaujinimų, tačiau atrodo, kad jų nepakako.
- „I-Pace“ gamyba baigiasi gruodį, kai įmonė ruošiasi pereiti prie aukščiausios klasės ir pereiti prie visiškai elektrinio modelio.
Atrodo, kad šiais laikais „Jaguar“ negali pailsėti. Po to, kai prekės ženklo keitimo kampanija sulaukė daug neigiamų emocijų, dabar dėl gaisro pavojaus nuspręsta išpirkti beveik 3000 „I-Pace“ elektromobilių. Šių transporto priemonių savininkų anksčiau buvo prašoma įkrauti savo transporto priemones lauke, o pardavėjai nustatė 80 % įkrovimo limitą, kad sumažintų akumuliatoriaus gedimo riziką, dėl kurios gali užsidegti akumuliatorius ir visa transporto priemonė.
Visi 2 760 paveiktų pavyzdžių buvo pastatyti 2018 m. ir visi buvo atšaukti siekiant sumažinti gaisro pavojų. Jie gavo programinės įrangos pataisymus dėl šios problemos, tačiau jie, matyt, neveikė, o trys automobiliai vis tiek užsiliepsnojo net ir atnaujinus. Kai „Jaguar“ informavo nukentėjusių transporto priemonių savininkus, kad jie turėtų stovėti ir įkrauti lauke (rugpjūčio mėn.), gamintojas teigė, kad ieško nuolatinio sprendimo.
Automobilių gamintojas toliau tyrė problemą ir tikriausiai išsiaiškino, kad visų paveiktų automobilių taisymas (kaip GM padarė su Chevy Bolt EV) nebuvo ekonomiškai perspektyvus arba pernelyg sudėtingas. Tai gali paaiškinti, kodėl „Jaguar“ nusprendė supirkti visus automobilius, ir belieka išsiaiškinti, kokias kompensacijas jis numatė savininkams. „I-Pace“ yra labai nuvertėjantis automobilis, o paveikti pavyzdžiai jau senesni nei penkeri metai, todėl tai nebus tokia didelė finansinė našta, kaip supirkti dar naujus automobilius.
2023 m. birželį „Jaguar“ atšaukė beveik 6 400 „I-Pace EV“, pagamintų nuo 2018 iki 2023 m., kad jų akumuliatoriaus valdymo modulio programinė įranga buvo atnaujinta ir visi akumuliatorių moduliai su sugedusiomis celėmis (gamintojas „LG Energy Solutions“) buvo pakeisti. Atšaukimas įvyko po aštuonių „I-Pace“ gaisrų vien JAV.
„Jaguar“ paskelbė, kad „I-Pace“ gamyba baigsis šių metų gruodį, kai tikimasi, kad bendras jo pasaulinis pardavimas pasieks apie 70 000 vienetų. „I-Pace“ gamina „Magna Steyr“ Austrijoje, kuri taip pat gamina ir mažesnį „E-Pace“ krosoverį. „Jaguar“ taip pat sustabdė XE, XF ir F-Type gamybą gegužę, kad pasirengtų pakeisti savo poziciją kaip aukščiausios klasės „Porsche“ ir „Bentley“ konkurentą.
Jis pristatys tris naujus elektrinius modelius, pagamintus pagal specialią elektromobilių platformą. Pirmasis bus įmantrus „fastback“, kurį peržiūrės koncepcinis automobilis, kuris bus pristatytas gruodžio 2 d. Majamyje. „Jaguar“ erzino būsimą tyrimą, kuris, kaip ir viso jo prekės ženklo keitimas.
