„Tesla“ norėjo 3000 USD, kad sutvarkytų įlenktą kibernetinį sunkvežimį. Savininkas sutvarkė už 25 USD

• Įlenktos „Tesla Cybertruck“ savininkui už remontą buvo pasiūlyta 3000 USD.
• Jis nusprendė pabandyti sutaisyti elektrinį sunkvežimį namuose, ir tai pavyko.

Tesla Cybertruck reklamuojamas kaip atsparus įlenkimams, rūdijimui ir net neperšaunamiems. Visa tai skamba labai gerai, o iš „Tesla“ pusės tai labai gera rinkodara, tačiau tai nėra visiškai tiesa, nes kai kurie savininkai sužinojo sunkiai. (Nešaudykite savo automobilio.)

Vis dėlto, turėti nedažytą automobilį, dengtą nerūdijančio plieno plokštėmis, yra pranašumų, kaip vienas „Cybertruck“ savininkas iš Detroito sužinojo po to, kai praėjus vos kelioms savaitėms po pristatymo kita transporto priemonė įlenkė jo elektrinio pikapo vairuotojo dureles.

Dingsnis buvo apatinėje durelių dalyje ant gamyklinės raukšlės, kuri tęsiasi iki galinių ratų. Natūralu, kad tai yra visiškai naujas automobilis, todėl savininkas nuvyko į „Tesla“ susidūrimų centrą, kad gautų remonto kainą. Sąmata buvo gana didelė 3000 USD, 828 USD už naują durų plokštę, o likusią dalį – darbas.

Neapsikentęs dėl galimų remonto išlaidų, savininkas parėjo namo ir, padedamas draugo, bandė sutvarkyti dingimą. Pirmasis bandymas buvo su tvirtu siurbtuku, bet jis neliko pritvirtintas prie korpuso plokštės, o įdubimas vis dar buvo.

Kitas žingsnis buvo kaitinti plieninę plokštę ir klijuoti keletą klijų lazdelių ant pažeistos vietos. Lazdelės buvo tiesiog traukiamos rankomis. Nenuostabu, kad tai taip pat neveikė.

Tačiau antrasis bandymas su siurbtuku ant šiltos plokštės buvo neabejotinai pataisytas, o tai buvo labai malonu žiūrėti, kaip matote aukščiau esančiame vaizdo įraše. Į pradinę formą grįžtančio metalo „popsas“ yra ne kas kita, kaip palaima žmonėms, mėgstantiems dirbti su savo automobiliais (įskaitant ir šį naujienų autorių).

Kaina? Mažas pokytis, palyginti su „Tesla“ susidūrimo centro įvertinimu: 25 USD pietūs savininko draugui, kuris atliko visą darbą.