admin 
Kadangi žmonės atostogų metu linkę įamžinti, saugos šalininkai ir valstybės imasi veiksmų, kad pažabotų sutrikusį vairavimą.
Gubernatorių greitkelių saugos asociacija (GHSA) per atostogas bendradarbiauja su federaliniais, valstijos ir privataus sektoriaus partneriais, kad paskatintų žmones, kurie vartoja alkoholį ar kitas sutrikusias medžiagas, palikti vairavimą tam, kuris yra blaivus.
Duomenys rodo, kad per daug avarijų atsiranda dėl pablogėjusio vairavimo. Remiantis Nacionalinės greitkelių saugumo administracijos (NHTSA) naujojo „Trauma Center“ duomenų tyrimo tyrimu, apie 56% rimtai ar mirtinai sužeistų kelių vartotojų buvo teigiami alkoholio ar tam tikros rūšies sutrikusioms medžiagoms, o kanapės (25%) yra labiausiai paplitę.
Dar labiau nerimą kelia 18% rimtų sužalojimų atvejų ir 32% mirčių, buvo nustatyta, kad vairuotojų sistemose yra du ar daugiau vaistų.
Daugialypio subsidingo vairavimo padidėjimas yra nerimą keliantis reiškinys saugos šalininkams. Siekdama kovoti su problema, GHSA bendradarbiauja su „Lyft“ ir „Alkoholio atsakomybės“ (atsakomybės.org) stiprinimo pagrindu, kad pasiūlytų dotacijas valstybinėms greitkelių saugos biuruose (SHSO), kad būtų paremti alternatyvios alkoholio ir narkotikų ir narkotikų netinkamų apreiškėjų transporto galimybės.
Tiesą sakant, per pastaruosius aštuonerius metus GHSA ir atsakomybė.org finansavo valstybės sutrikusias vairavimo dotacijų programas, skirtas įrodytoms ir novatoriškoms atsakomosioms priemonėms, siekiant pagerinti alkoholio ir narkotikų negalią turinčių vairuotojų identifikavimą ir gydymą. Pastaraisiais metais programa sutelkė dėmesį į didelės rizikos sutrikusias vairuotojus, ypač daugiausia dėmesio skirdama „Polysubstance“ naudojimui.
Šiuo metu kelios valstijos naudojasi dotacijų lėšomis, kad pagerintų kelio dalies saugumą. Pavyzdžiui, Merilando transporto departamento motorinių transporto priemonių administracija vykdo „žalias laboratorijas“, leidžiančias teisėsaugos pareigūnams iš pirmų rankų liudyti kanapių ir alkoholio sutrikimų sutrikimo poveikį, kad būtų geriau aptikti sutrikę vairuotojai.
Gruzijoje vietiniai ir valstijos teisėsaugos pareigūnai yra mokomi kaip flebotomisai, kad jie galėtų ištraukti kraują iš vairuotojų, įtariamų, kad jie yra apsvaigę nuo alkoholio, narkotikų ar abiejų. Tai darydamas įvykio vietoje – kelio pusėje – sutrumpėja laikas nuo arešto ir cheminių įrodymų surinkimo.
Luizianos greitkelių saugos komisija vykdė bandomąjį projektą, skirtą teisėjams atlikti patikrinimą vairuotojams, nuteistiems už netinkamą DWI, per kompiuterinę vertinimo persiuntimo sistemą, kurioje nurodomos piktnaudžiavimo narkotinėmis medžiagomis ir kitos psichinės sveikatos problemos bei gydymo galimybės. Viskonsine buvo naudojamas dotacijos finansavimas, siekiant parengti narkotikų pripažinimo ekspertų mokymą, siekiant padidinti pareigūnų skaičių visoje valstybėje, turint patirties, kad būtų galima atpažinti vairuotojus, veikiančius narkotikus.
Sutrikęs vairavimas išlieka didžiausias mūsų tautos kelio rūpestis. Vien tik 2020 m. 11 654 žmonės prarado gyvybes dėl susidūrimų su alkoholiu-tai yra apie 32 žmonės per dieną. Be to, tyrimai rodo, kad per atostogų sezoną eismo avarijos dar daugiau žmonių miršta dar daugiau žmonių.
