admin 
Nors ekspertai sako, kad marihuanos vartojimas prieš vairuojant gali pakenkti motorinėms ir pažinimo įgūdžiams, nauji tyrimai nerodo statistiškai reikšmingo dekriminalizacijos poveikio avarijų mirtingumui.
Remiantis nauja ataskaita, naujame draudimo statistikos metu pagrįstame tyrime nėra įrodymų apie ryšį tarp marihuanos legalizavimo ir aukštesnio susidūrimo ir (arba) mirtingumo procentų.
Tiksliau sakant, Kanados aktuarijų institutas (CŽV) ir „Casualty Actuarial Society“ (CAS) išanalizavo marihuanos dekriminalizacijos poveikį transporto priemonių avarijų patirčiai tiek Kanadoje, tiek JAV. Tyrimas nenustatė jokio statistiškai reikšmingo dekriminalizacijos poveikio automobilio avarijų mirties lygiui, draudimo pretenzijų dažnumui ar vidutinės išlaidos vienai ieškiniui, ypač per ilgą laiką.
Kalbant apie Kanadą, vertinimas parodė, kad reikšmingų tendencijų ir sezoninių pokyčių pokyčių šios šalies eismo įvykiuose po marihuanos teisinės būklės pasikeitimo. Taip pat apskaičiuotas valstybinis rekreacinio legalizavimo poveikis JAV neparodo jokių nuoseklių, reikšmingų rezultatų, kurie patvirtintų išvadą, kad dekriminalizavimas lėmė kelių įvykių ar mirčių padidėjimą.
Pažymėtina, kad tyrimo autoriai teigia, kad „laiko žmogaus veiklos modeliai, tokie kaip kasmetiniai, savaitiniai ir dienos ciklai“, taip pat blogos vairavimo sąlygos, atsirandančios dėl atšiaurių oro sąlygų, yra daug geresni transporto priemonių avarijų prognozė nei marihuanos dekriminalizavimas.
Tačiau ankstesni tyrimai JAV pasakoja kitokią istoriją. Nuo 2014 m. Draudimo institutas (IIHS) ir greitkelių nuostolių duomenų institutas nuo 2014 m. Atliko daugybę tyrimų, nagrinėjančių, kaip legalizavimas paveikė avarijų procentus ir draudimo pretenzijas pirmosiose valstijose, kad būtų galima legalizuoti rekreacinį naudojimą.
2021 m. Birželio mėn. IIHS paskelbė išvadas apie naujausius iš šių tyrimų, kurie parodė, kad traumų ir mirtinų avarijų procentas Kalifornijoje, Kolorado valstijoje, Nevadoje, Oregone ir Vašingtone šoktelėjo per kelis mėnesius po to, kai kiekvienoje valstijoje atsipalaidavo marihuanos įstatymai.
Kartu dėl legalizavimo ir vėliau mažmeninės prekybos penkių valstijų poveikis buvo padidintas žalos avarijų procentas 6% ir padidėjo mirtinų avarijų lygis 4%, palyginti su kitomis Vakarų valstijomis, kuriose rekreacinės marihuanos vartojimas buvo neteisėtas tyrimo laikotarpiu . Statistiškai reikšmingas buvo tik padidėjęs sužalojimų avarijos procentas.
