admin 
- Pranešama, kad „Stellantis“ atšaukia ilgo nuotolio „Ram 1500 REV“ elektrinį pikapą.
- Su 229 kWh baterija jis nuvažiavo 500 mylių.
- Standartinio diapazono modelis vis dar yra 2026 m.
Pranešama, kad ilgojo nuotolio Ram 1500 REV elektrinio pikapo versija buvo atšaukta. Su didžiuliu, 229 kilovatvalandžių baterijų bloku, geriausios Ram 1500 REV versijos tikslinis važiavimo atstumas buvo 500 mylių, todėl tai gali tapti ilgiausiu elektriniu pikapu pasaulyje.
Tačiau ši versija buvo atšaukta, remiantis nutekėjusiu el MoparInsiderskortelėse paliekant tik standartinio diapazono Ram 1500 REV versiją. Kaip rašoma elektroniniame laiške, „Stellantis“ paprašė savo tiekėjų „nedelsiant nutraukti visą su šiuo projektu susijusią veiklą ir sustabdyti visas papildomas išlaidas“.
Standartinėje būsimojo Ram 1500 REV versijoje yra 168 kWh akumuliatorius, galintis nuvažiuoti 350 mylių. Dėl to jis yra žemiau 2025 m. vartotojui skirto „Chevrolet Silverado EV“, bet viršija 2024 m. „Ford F-150 Lightning“. „Ford“ elektrinis pikapas visiškai įkrautas gali nuvažiuoti iki 320 mylių, o „Chevy Silverado EV“ gali nuvažiuoti iki 460 mylių RST režimu ir iki 492 mylių, kai pasirenkama į parką orientuota WT apdaila su „Max Range“ akumuliatoriumi.
Norėdamas sužinoti daugiau apie ilgo nuotolio RAM 1500 REV atšaukimą, automobilių gamintojas teigė, kad „sprendimas buvo susijęs su neseniai įvykusiu žingsniu, kuris suteikė galimybę pirmauti naudojant Ramcharger technologiją“. Kitaip tariant, „Stellantis“ perkelia visiškai elektrinį „Ram“ sunkvežimį žemyn prioritetų sąraše, o išplėstinį „Ramcharger“ – aukštyn.
Abu modeliai buvo atidėti, tačiau po paskutinio sprendimų priėmimo etapo „Ram 1500 Ramcharger“ buvo pasirinktas kaip svarbesnis iš dviejų. Su 92 kWh akumuliatoriumi ir 3,6 l V6 varikliu, veikiančiu tik kaip generatorius, „Ramcharger“ prekyboje planuojama pradėti pirmąjį metų pusmetį. Tuo tarpu standartinės serijos „Ram 1500 REV“ atstovybes turėtų pasiekti kitais metais.
Išplėstinis „Ramcharger“ yra pirmasis pasaulyje serijinis hibridinis pikapas. Tai dviejų variklių, visais ratais varomas pikapas, kurio bendra galia siekia 663 arklio galias ir 615 svarų pėdų sukimo momentą. Naudodamas akumuliatoriaus energiją, jis gali nuvažiuoti iki 141 mylios, tačiau, kai pakuotė išsenka, borto V6 variklis gali būti naudojamas 130 kW generatoriui sukti ir ratams sukti. Be to, variklis nėra fiziškai sujungtas su ratais ir tiekia energiją tik akumuliatoriui ir elektriniams varikliams.
16
Ant grindų montuojamas akumuliatorius taip pat gali būti įkraunamas ne tik iš borto generatoriaus, bet ir iš kintamosios srovės arba nuolatinės srovės šaltinio iki 145 kW. Taip pat yra dvikryptis įkrovimas iš transporto priemonės į transporto priemonę (V2V) ir iš transporto priemonės į namus (V2H), taip pat lovoje sumontuotas maitinimo skydelis, galintis tiekti įrankius ar prietaisus iki 7,2 kW galios.
Didžiausia 14 000 svarų vilkimo galia (su 5 klasės kabliu) Ram 1500 Ramcharger gali būti geriausias iš abiejų pasaulių žmonėms, ieškantiems energiją taupančio darbo sunkvežimio. Įkraukite jį namuose arba sandėlyje ir turėsite pakankamai vietos darbo vietoms. Nenorite laukti, kol pasikrausite? Įpilkite dujų į baką ir pirmyn – vis tiek gausite naudos iš 7,2 kW galios lovoje.
Vis labiau perpildytoje visiškai elektrinių pikapų rinkoje „Stellantis“ gali laimėti su „Ramcharger“, matydamas, kaip jis iš esmės turės visą nišą. Dabar tereikia jį pristatyti.
