admin 
- Pranešama, kad Aplinkos apsaugos agentūra svarsto galimybę atsisakyti, kad Kalifornija iki 2035 m. galėtų įgyvendinti savo uždraudimą prekiauti degimo varikliais varomomis transporto priemonėmis.
- Jei atsisakymas bus priimtas, tai bus dalis Bideno administracijos istorinių švarios energijos pastangų.
- Naujoji Trumpo administracija greičiausiai bandys blokuoti draudimą važiuoti dujomis, tačiau gali susidurti su vėlavimais ir teisinėmis kliūtimis.
Kalifornija yra pirmoji valstija, planuojanti palaipsniui nutraukti dujomis varomų transporto priemonių pardavimą iki 2035 m., tačiau šis sprendimas dar nepatvirtintas federaliniu lygmeniu. Dabar prezidentas Bidenas lenktyniauja, kad apsaugotų savo klimato palikimą, prieš palikdamas savo pareigas kitą mėnesį, paskutinėmis savo kadencijos dienomis stumdamas kelias į klimatą orientuotas darbotvarkes. Tai apima Kalifornijos ambicingą 2035 m. uždraudimą dujiniais automobiliais jau kitą savaitę, sakė du žmonės, susipažinę su šiuo klausimu. „The Washington Post“..
Transporto sektorius išmeta didžiausią šiltnamio efektą sukeliančių dujų dalį JAV, o lengvieji automobiliai – daugiau nei pusę transporto išmetamų teršalų. Be planetą šildančio anglies dioksido, dujomis ir dyzelinu varomi automobiliai taip pat išskiria kenksmingus šalutinius produktus, tokius kaip azoto dioksidas, anglies monoksidas ir suodžiai, kurie yra tiesiogiai susiję su plaučių ligomis, paūmėjusia astma ir kvėpavimo takų ligomis. Dujinių automobilių išmetamų teršalų keliamas pavojus visuomenės sveikatai buvo plačiai ištirtas ir apie jį pranešta.
Išrinktasis prezidentas Donaldas Trumpas greičiausiai bandys atšaukti Kalifornijos draudimą važiuoti dujiniais automobiliais, tačiau jam gali kilti teisinių kliūčių. Kalifornijoje istoriškai buvo labiausiai užterštas oras šalyje, tačiau viskas dramatiškai pasikeitė po aštuntojo dešimtmečio Švaraus oro įstatymo, kuris leido EPA leisti valstijai nustatyti savo išmetamųjų teršalų standartus, kad sumažintų taršą. Dabar Kalifornija yra didžiausia elektromobilių rinka Amerikoje, o jos pastangos atsisakyti dujinių automobilių pripažįstamos visame pasaulyje.
Aplinkos apsaugos agentūra jau leidžia Kalifornijoje nustatyti griežtesnes klimato ir išmetamųjų teršalų taisykles nei likusioje JAV dalyje. Kalifornijos oro išteklių valdybos (CARB) nustatytus nulinės emisijos transporto priemonių (ZEV) standartus priėmė 17 kitų valstijų, įskaitant Vašingtoną, Koloradą. ir Niujorkas. Kai kurios iš šių valstybių taip pat parodė ketinimą kitą dešimtmetį nutraukti dujinių automobilių pardavimą. (Penktadienį Aukščiausiasis Teismas sutiko nagrinėti bylą, kuria ginčijama Kalifornijos valdžia nustatyti savo išmetamųjų teršalų standartus.)
Bideno administracija imasi daugybės paskutinės minutės veiksmų, siekdama užfiksuoti savo klimato planus, kol Trumpas perims valdžią ir grasina pakeisti metų pažangą. Rivian ką tik gavo didžiulę 6,6 milijardo dolerių paskolą iš JAV Energetikos departamento, kad pastatytų savo Džordžijos gamyklą naujos kartos modeliams. DOE patvirtino 1,5 mlrd. USD paskolą „EVgo“, kad visoje šalyje būtų įdiegta 7500 naujų įkroviklių. Praėjus kelioms dienoms po prezidento rinkimų, baterijų perdirbėjas Li-Cycle gavo 445 milijonų dolerių paskolą gamyklai Ročesteryje, Niujorke, pastatyti.
Turite patarimą? Susisiekite su autoriumi: suvrat.kothari@insideevs.com
