admin 
- „Porsche“ nustatė naują „EVS“ dreifuojančio ledo rekordą su „Taycan“.
- Jensas Richteris 46 minutes dreifavo „Taycan GTS“.
„Porsche Taycan“ ką tik užsitikrino savo ketvirtąjį Gineso pasaulio rekordą. Viskas, ko prireikė, buvo kelionė į Vokietijos kompanijos Arkties centrą Lavi mieste, Suomijoje ir vairuotojui, kuris buvo pakankamai noriai važiuoti ratais kelias minutes.
Aš aiškiai čia per daug supaprastinu, tačiau tai tikrai skamba kaip graži diena tinkamame spektaklyje. Anksčiau šį mėnesį „Porsche Experience“ instruktorius Jensas Richteris užfiksavo naują pasaulinį rekordą ilgiausiu nuolatiniu dreifu ant ledo elektromobiliu. Ta elektrinė transporto priemonė buvo „Porsche Taycan GTS“ ant dygliuotų padangų, o rekordas per 46 minutes yra 132 ratai, kurių bendra dalis buvo 10,875 mylių (17,503 kilometro).
Bėgimas įvyko sausio 14 d., Tačiau tik antrasis bandymas buvo nustatytas. „Esant dideliam nuolatiniam dreifuojančio Taycano apkrovai, ledo takelis pablogėjo greičiau nei tikėtasi, – sakė Jensas Richteris. – Todėl turėjome nutraukti pirmąjį bandymą maždaug po 6,8 mylios (11 kilometrų)“.
Antrajam bandymui „Porsche“ perėjo prie padangų su trumpesniais smaigaliais ir pasinaudojo tuo, kad ledo temperatūra vėl sumažėjo, kai krito tamsa. Ir tai veikė, kai Richteris naudojo tik droselio ir vairo įvestis, kad galėtų atlikti darbą. „Turėdamas mūsų„ New Gines “pasaulio įrašų titulą ant ledo,„ Taycan “dar kartą įrodė savo vairavimo savybes“, – sakė Jensas Richteris. „Ir šį kartą net su visų ratų pavara. Tai, kad„ Taycan GTS “galima taip gerai valdyti net ekstremaliomis sąlygomis, kalba apie puikią važiuoklę ir subalansuotą našumą.”
Trasa, kurioje buvo nustatytas įrašas, buvo ratas, kurio skersmuo buvo 193 pėdos (59 metrai), o automobilyje buvo sumontuotas „Michelin“ padangas, turinčias vieno milimetrų smaigalius, kad būtų galima sėkmingai bandyti įrašyti. Duomenims įrašyti, „Porsche“ naudojo profesionalų GPS matavimo įrenginį, kad registruotų atstumą, pagreitį, stabdymą ir G-Forces.
12
Naujasis ledo drėkinimo įrašas, kurį 2023 m. Vasario mėn. Kinijoje buvo nustatytas ankstesnis Wang Zhilong rinkinys, su „Mercedes-Benz EV“, kuris nuvažiavo 9,202 mylių.
„Taycan“ po diržu turi dar tris įrašus. Dar 2020 m. „Taycan“ per 55 minutes dreifavo 210 ratų. Po metų jis tapo greičiausia automobiliu, važiuojančiu uždarame pastate, pasiekdamas 102,5 mylios per valandą. Tada, 2023 m., „Taycan Cross Cross“ pasiekė didžiausią aukščio pokytį, kai praėjusių metų pabaigoje „Hyundai“ įveikė „Ioniq 5“.
„Porsche Taycan GTS“ turi dviejų motorinių visų ratų pavaros jėgos pavarą, kuri naudinga 690 arklio galių.
