admin 
„Frito-Lay Modesto“ svetainė yra 500 000 kvadratinių pėdų, ji yra 80 akrų plote ir joje dirba daugiau nei 1 100 darbuotojų.
„Frito-Lay“ paskelbė, kad beveik baigs savo Modesto (Kalifornijoje) gamyklos pavertimą tvarios gamybos, sandėliavimo ir platinimo technologijų vitrina, teigiama bendrovės pranešime spaudai.
Projektas pradėtas 2019 m., jį remia Kalifornijos klimato investicijų (CCI) iniciatyva, San Joaquin Valley oro taršos kontrolės rajonas (SJVAPCD) ir Kalifornijos oro išteklių valdyba (CARB), siekiant parodyti nulinės emisijos (ZE) naudą tvarumui. ) ir beveik nulinės emisijos (NZE) technologijas.
„Frito-Lay Modesto“ svetainė yra 500 000 kvadratinių pėdų, ji yra 80 akrų plote ir joje dirba daugiau nei 1 100 darbuotojų.
Įrenginys yra pirmasis „Frito-Lay“ gamybos įrenginys, kuriame įdiegtos alternatyvaus kuro transporto priemonės, atsinaujinančios energijos gamyba vietoje, energijos kaupimo įranga ir darbuotojų elektromobilių įkrovimo stotelės.
„Mes Frito-Lay ir PepsiCo esame pasiryžę veikti savo planetos ribose ir įkvėpti teigiamų pokyčių. „Modesto“ pertvarka tiesiogiai palaiko mūsų „PepsiCo Positive“ (pep+) įsipareigojimą sukurti žiedinę ir visa apimančią vertės grandinę ir iki 2040 m. pasiekti, kad grynasis teršalų kiekis būtų nulinis“, – sakė Stevenas Williamsas, „PepsiCo Foods North America“ generalinis direktorius. „Iki šiol Frito-Lay Modesto transformacija sumažino šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) išmetimą iš tiesioginių laivyno operacijų 91 proc. arba 5 250 metrinių tonų ŠESD emisijų. Jei standartinis 4 asmenų kompaktiškas SUV nuvažiuoja vidutiniškai 15 000 mylių per metus, o vidutinis MPG yra 25,5, šis sumažinimas prilygsta kiek daugiau nei 1 000 standartinių kompaktinių visureigių pašalinimui iš kelio.
Modesto atnaujinimai apima dyzelinio parko turto pakeitimą ZE ir NZE alternatyvomis, degalų tiekimo ir įkrovimo infrastruktūrą naujam parkui bei atsinaujinančios energijos gamybą ir saugojimą vietoje.
Šie technologijų atnaujinimai apima:
- Vieno megavato saulės baterijų stoginė su energijos saugykla padvigubina saulės energijos gamybos pajėgumus objekte, papildydama 1 megavato saulės baterijas ant stogo.
- 12 Crown Li-ion šakinių krautuvų, maitinamų ličio jonų akumuliatoriais, siekiant pagerinti energijos ir laiko efektyvumą.
- 2,7 megavatvalandžių baterijų saugykla vietoje, padedanti sumažinti aikštelės elektros sąnaudas ir palaikyti tinklo pajėgumą, sumažinant įrenginio elektros apkrovą tinklui piko metu.
- Elektrinės Tesla kelyje puspriekabės ir keturios Tesla 750 kW įkrovimo stotelės užtikrina puspriekabės atstumą iki 400 mylių per vieną įkrovimo valandą. „PepsiCo“ ir „Frito-Lay“ dabar yra pirmoji įmonė, turinti komercinį laivyną, kuriame yra elektros pusiau.
- 38 „Volvo VNL“ suslėgtų gamtinių dujų (SGD) traktoriai, varomi SGD su RNG atributais iš netoliese esančios viešos SGD degalinės, priklausančios ir eksploatuojamos „Beyond6“.
- Šeši Peterbilt 220EV elektriniai dėžiniai sunkvežimiai, kurie užtikrina nulinės emisijos paskutinės mylios pristatymą Modesto bendruomenei, sumažina išmetamųjų teršalų kiekį ir leidžia Frito-Lay pristatyti produktus tiesiogiai mažmeniniams klientams.
- Septynios dviejų galvų darbuotojų elektromobilių įkrovimo stotelės, galinčios vienu metu įkrauti iki 14 transporto priemonių.
„CARB požiūris į kovą su vietine oro tarša yra bendradarbiauti su pramone ir kitais partneriais įgyvendinant projektus, kurie parodo, kaip transporto priemonių parkas gali apsaugoti visuomenės sveikatą, pereidamas prie švarių transporto priemonių technologijų ir įrangos. Tai apima nulinės emisijos sunkvežimius ir susijusią įkrovimo infrastruktūrą“, – sakė dr. Stevenas Cliffas, CARB vykdomasis pareigūnas. „Frito-Lay įrenginio pertvarkymas Modesto mieste yra puikus šio požiūrio pavyzdys. Tai taip pat rodo, kad kiti laivynai ir krovinių gabenimo įrenginiai Kalifornijoje ir visoje šalyje rodo, kad įmonių ir automobilių parkų perėjimas prie švariausių sunkvežimių ir įrangos tiesiogiai pagerina orą bendruomenėse, esančiose šalia šių įrenginių.
