Išmetimo vamzdis skersmuo gali turėti didelės įtakos variklio veikimui.
Pagalvokite apie savo variklį kaip apie milžinišką oro siurblį. Kuo daugiau oro galėsite patekti į variklį ir iš jo iš jo, tuo geriau jis veiks. Didesnio skersmens išmetimo vamzdis gali sumažinti apribojimus, todėl išmetamosios dujos gali greičiau išeiti.
Šis patobulintas srautas gali pagerinti našumą, ypač atnaujintuose varikliuose, kurie judina daugiau oro ir dėl to išmeta daugiau išmetamųjų teršalų.

Didesnis išmetimo dydis ne visada yra geresnis
Tačiau būkite atsargūs, nes didesnis išmetimas ne visada yra geresnis. Priklausomai nuo variklio dydžio ir naudojimo, kartais mažesnio skersmens vamzdis gali efektyviai padidinti išmetamųjų dujų srauto greitį. Pvz., „Drag“ lenktynėse tai gali padėti pasiekti daugiau galios esant mažesniam apsisukimų dažniui.
Ir atvirkščiai, varikliui pradėjus siurbti daugiau oro esant didesniam sūkių dažniui, mažesnio skersmens vamzdžiai neleis varikliui veikti efektyviai. Apatinė eilutė yra ta, kad išmetimo vamzdžio dydis turi būti suderintas su transporto priemonės pritaikymu, kad būtų pasiekti norimi rezultatai.
Dvigubos išmetimo sistemos taisyklė yra 2–1/4 colio skersmuo varikliams iki 250 arklio galių, 2–1/2 colio vamzdžiai varikliams nuo 250 iki 500 arklio galių ir 3 colių išmetimo vamzdžiai varikliams, kurių galia viršija 500 arklio galių.
Išmetimo dydis taip pat gali turėti įtakos jūsų variklio garsui. Tinkamai suprojektuotas išmetimo sistema sukurs pageidaujamą našumo garsą ir sumažins vibraciją. Tai taip pat padės išsklaidyti šilumą ir išlaikys jūsų variklio darbą optimaliu efektyvumu.