- „Chevrolet“ prideda savo GMC „CrabWalk“ funkcijos skonį.
- „Sidewinder“ praminta įstrižainės vairavimo funkcija yra standartinė 2025 m. „Silverado EV“.
- Jis taip pat pateikiamas kaip 2024 m. „Silverado EV“ programinės įrangos atnaujinimas.
2025 m. „Chevrolet Silverado EV“ neseniai debiutavo su didesniu diapazonu ir mažesne pradine kaina, todėl jis tapo dar patrauklesnis nei bet kada anksčiau. Tačiau „General Motors“, pagrindinė „Chevrolet“ įmonė, turi dar vieną elektra varomų pikapų žaidimo asą. (O gal tiesiog pamiršo paminėti šią puikią naują funkciją, kurią matėte antraštėje, nežinau.)
Jis vadinamas „Sidewinder“ ir yra lygiai toks pat, kaip „GMC Hummer EV“ „CrabWalk“ funkcija, tik kitu pavadinimu. Matant, kad brangesnės Silverado EV apdailos detalės yra standartinėje komplektacijoje su keturių ratų vairavimu, naujai pridėta Sidewinder demonstracija leidžia akumuliatoriniu sunkvežimiu judėti įstrižai, sukant visus keturis ratus ta pačia kryptimi.
Pasak GM, vairuotojai gali įjungti šią funkciją iš galinio vairavimo puslapio centriniame informacijos ir pramogų sistemos ekrane ir važiuoti kaip krabas iki 20 mylių per valandą greičiu. Tai turėtų praversti, ypač ankštose stovėjimo vietose ir bekelėje.
„Sidewinder“ yra standartinė 2025 m. „Chevrolet Silverado EV RST“, o 2024 m. „Silverado EV RST First Edition“ ši funkcija bus atnaujinta belaidžiu programinės įrangos atnaujinimu, įskaitant transporto priemones, kurios vis dar parduodamos ir parduotos.
„Silverado EV“ buvo vienintelis GM elektrinis pikapas, kuris neturėjo įstrižainės vairavimo funkcijos, nors ir komplektuojamas su galiniais ratais. „GMC Hummer EV“ pralaužė ledus su vadinamuoju „CrabWalk“, po kurio sekė GMC Sierra EV Denali Edition 1.

3
Praėjusį mėnesį atskleistas atnaujintas „Silverado EV“ siūlo dar didesnį atstumą nei anksčiau – iki 492 mylių į parką orientuotai WT apdailai su „Max Range“ akumuliatoriumi ir mažesnę pradinę 57 095 USD kainą, įskaitant pradinio lygio WT su naujai pristatytas standartinio diapazono akumuliatorius. Vis dar nežinome, kiek bazinis Work Truck nuvažiuos visiškai įkrautas, nes „Chevrolet“ dar nepaskelbė šio skaičiaus.
Tuo tarpu į mažmeninę prekybą orientuotas LT su Extended Range baterija prasideda nuo 75 195 USD. Šis EPA įvertinimas yra 408 mylios su visu įkrovimu, o puošnesnė RST apdaila su ta pačia baterija – 390 mylių. RST taip pat yra pats brangiausias, jo pradinė kaina yra 89 395 USD. RST su „Max Range“ akumuliatoriumi, kuris įgalina GM apskaičiuotą 460 mylių atstumą, jums atsieis 97 895 USD.