- „Ford“ pavertė „Mustang Mach-e“ elektrinį krosoverį į NASCAR demonstrantą.
- Jis turi tris elektrinius variklius, dvi duris ir daug anglies pluošto.
Kaip didelė automobilių kompanija, „Ford“ nepamiršo, kaip smagiai praleisti laiką. Jei pamiršite, ten yra ralio įkvėptas „Ford Mustang Mach-E“, kuris nuvažiuoja vairuoti. Tačiau „Mach-E“ mitingas yra tik vaiko žaislas, palyginti su tuo, ką „Ford“ kepė neseniai.
O kaip su dviejų durų, žemai sūkuriu, trijų motorinių kelionių elektrinio krosoverio versija? Galbūt su kai kuriais NASCAR gabaliukais ir gabalėliais, kad galėtumėte su jais eiti? Pasisveikink su „Ford Mustang Mach-e NASCAR“ demonstrantu.
Tai gražus žvėris, šis. Nors „Blue Oval“ automobilių gamintojas vis dar saugo specifikacijas, mes žinome, kad prototipas turi ne mažiau kaip tris elektrinius variklius ir daug jėgų atlikti teisingus perdegimus, kaip taip maloniai parodo oficialios nuotraukos. Mes taip pat žinome, kad yra 78 kilovatų valandos akumuliatorių pakuotė, sėdinčia kuo arčiau žemės.
Tada yra bėgimo pavara. Pakaba, stabdžiai, vairavimas ir ratai pakeliami tiesiai iš dabartinio „Ford“ taurės serijos automobilio, ir jame yra visas anglies pluošto vonia, jungianti viską.
Nėra nė žodžio apie tai, ar aptakus padangų skydinė elektrinė krosoveris kada nors pateks į oficialią lenktynių seriją. Bet net jei tai tik linksmybėms, „Ford“ nusipelno paglostymo ant nugaros, kad drąsos daryti tokius beprotiškus dalykus. Be to, visada įmanoma, kad kai kurios šio prototipo technologijos gali patekti į automobilį, turintį didesnį tikslą. Nepamirškime, kad „Ford“ paskelbė, kad vėliau šiais metais padarys dar vieną „Mach-e“ demonstratorių, kad pakiltų „Pikes Peak“.
11
„Ford“ išleistame „Teaser“ rodo labai platų, labai agresyvų automobilio siluetą. Gausus galinio sparno dalis tikrai yra paveikslo dalis, kaip ir praėjusių metų „SuperTruck“ demonstrantas – savaime esanti „EV“ brutalumas, kurio greičiu pagaminta daugiau nei 6000 svarų jėgos.

Nuotrauka: „Ford“
„Ford Mustang Mach-e Pikes Peak“ prototipas
Šiais metais „Ford“ fotografuosis atviros klasės kategorijos įraše su Romain Dumas prie vairo. Jis vairavo praėjusių metų supertrrucką, o 2023 m. Jis buvo už „Ford Supervan 4.2“ vairo. Jis taip pat yra dabartinis greičiausio „Time Up Pikes Peak“ rekordininkas, kurį jis nustatė 2018 m. Su „Volkswagen ID R Pikes Peak Electric Race Car“.