„Lucid Motors“ žemėlapyje atsidūrė 2021 m. su „Air Dream Edition“ – 170 000 USD kainuojančiu sedanu, skirtu itin turtingiems žmonėms. Tačiau 2024 m. „Air“ galite įsigyti daug, daug pigiau. Manau, kad tai yra gerai, nes „Air“ yra turbūt labiausiai neįvertintas elektromobilis, kurį šiuo metu galima nusipirkti.
Labiausiai pasiekiamas modelis yra 69 900 USD kainuojantis „Air Pure“, kurį kitą savaitę turiu savo važiuojamojoje dalyje. Anksčiau šiais metais gavau šiek tiek laiko sėdėti 2024 m. „Air Pure“. Bet dabar naują ir patobulintą „Pure“ galėsiu naudoti kaip savo kasdienį vairuotoją keletą dienų. Taigi, ką apie tai norite sužinoti? Parašykite savo aktualius klausimus toliau pateiktuose komentaruose arba atsiųskite man el. laišką toliau nurodytu adresu.
Pirmieji įspūdžiai iš mano pusės? Aš visada buvau didelis „Air“ dizaino gerbėjas. Tai atrodo kaip erdvėlaivis, ir aš negaliu nesijausti kaip Tonis Starkas, kai sėdžiu vairuotojo vietoje. (Taip, jis vairavo „Audi R8“, bet supratai.) „Pure“ vairo vairavimas yra pakankamai sunkus ir puikiai valdomas.
Jo interjeras neturi prabangaus „Lucid“ aukštesnės klasės automobilių pojūčio, tačiau jis vis tiek įdomus ir tikrai aukščiausios kokybės. Neturėjau daug laiko įsigilinti į „Lucid“ vartotojo sąsają, kuri neseniai sulaukė didelių atnaujinimų, bet tai tikrai man svarbiausia. Taip pat nekantrauju pamatyti, kaip „DreamDrive“ derina pažangias vairuotojo pagalbos technologijas iš kitų prekių ženklų.
Ką dar turėčiau dėti, gaminti ar išbandyti InsideEVs skaitytojų vardu?
Susisiekite su autoriumi: tim.levin@insideevs.com